中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1214点，，，，，，，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌70点，，，，，，，跌幅5.45%，，，，，，，同比下跌327点，，，，，，，跌幅1.22%；；；；；内贸海运运价指数环比同比持续下跌。。。。。其中山东区域指数上涨，，，，，，，东北、华北、华东、福建、华南区域指数下跌；；；；；华南至华北流向指数上涨，，，，，，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。6只区域子指数“1涨5跌”4只流向子指数“1涨3跌”。。。。。

区域航线集装箱运价指数情况：

华南区域：市场继续维持淡季行情，，，，，，，运量减少，，，，，，，运价下行。。。。。本期华南指数报收1557点，，，，，，，环比下跌70点，，，，，，，跌幅4.30%，，，，，，，其中华南至东北指数报收1144点，，，，，，，环比下跌91点，，，，，，，跌幅7.37%，，，，，，，华南至华北指数报收1641点，，，，，，，环比上涨2点，，，，，，，涨幅0.12%。。。。。

东北区域：区域内市场运量持续下滑，，，，，，，玉米货源因期货价格持续大幅下降，，，，，，，客户持悲观态度，，，，，，，导致玉米运量进一步下降。。。。。本期东北指数报收1094点，，，，，，，环比下跌37点，，，，，，，跌幅3.27%，，，，，，，其中东北至华南指数报收1093点，，，，，，，环比下跌37点，，，，，，，跌幅3.27%。。。。。

华北区域：受大宗货源贸易价下跌影响，，，，，，，如带钢、PVC、矿粉出货持续低迷，，，，，，，区域内钢企基本处于检修或减产状态，，，，，，，运量生成率低；；；；；矿粉贸易价格已经低于成本，，，，，，，工厂陆续停产或减产；；；；；PVC货类近期贸易价格也持续下行。。。。。本期华北指数报收971点，，，，，，，环比下跌114点，，，，，，，跌幅10.51%，，，，，，，其中华北至华南指数报收916点，，，，，，，环比下跌128点，，，，，，，跌幅12.26%。。。。。

此外，，，，，，，华东指数报收1312点，，，，，，，环比下跌44点，，，，，，，跌幅3.24%；；；；；山东指数报收1261点，，，，，，，环比上涨71点，，，，，，，涨幅5.97%；；；；；福建指数报收1381点，，，，，，，环比下跌46点，，，，，，，跌幅3.22%。。。。。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，，基点为1000点。。。。。