国内市场需求有所增加，，，，，，，，本期2023年8月26~9月1日中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1159点，，，，，，，，环比上涨36点，，，，，，，，涨幅3.21%，，，，，，，，同比下跌366点，，，，，，，，跌幅24%。。。。。。。。六只区域子指数“3涨3跌”，，，，，，，，四只流向子指数“2涨2跌”。。。。。。。。

区域航线集装箱运价指数情况：

华南区域：受台风天气影响，，，，，，，，华南区域内部分港口关闭，，，，，，，，市场运力不足，，，，，，，，导致出运效率降低；；；；；；预计随着天气转好，，，，，，，，华南市场装箱效率会恢复。。。。。。。。本期华南指数报收1290点，，，，，，，，环比下跌78点，，，，，，，，跌幅5.70%，，，，，，，，其中华南至东北指数报收963点，，，，，，，，环比下跌43点，，，，，，，，跌幅4.27%，，，，，，，，华南至华北指数报收1323点，，，，，，，，环比下跌95点，，，，，，，，跌幅6.70%。。。。。。。。

华北区域：大宗商品钢材货源贸易价格小幅回落，，，，，，，，下游贸易商采购意愿增强，，，，，，，，市场运量小幅提升。。。。。。。。本期华北指数报收946点，，，，，，，，环比上涨68点，，，，，，，，涨幅7.74%，，，，，，，，其中华北至华南指数报收947点，，，，，，，，环比上涨37点，，，，，，，，涨幅4.07%。。。。。。。。

东北区域：下游粮食市场需求增加，，，，，，，，叠加新粮上市，，，，，，，，地方深加工企业为恢复产能，，，，，，，，企业加工效率提高，，，，，，，，其中大宗商品玉米货源收购价格上涨，，，，，，，，带动市场运量上涨。。。。。。。。本期东北指数报收1108点，，，，，，，，环比上涨59点，，，，，，，，涨幅5.62%，，，，，，，，其中东北至华南指数报收982点，，，，，，，，环比上涨38点，，，，，，，，涨幅4.03%。。。。。。。。

另外，，，，，，，，福建指数报收1284点，，，，，，，，环比下跌46点，，，，，，，，跌幅3.46%；；；；；；华东指数报收1474点，，，，，，，，环比上涨65点，，，，，，，，涨幅4.61%；；；；；；山东指数报收1072点，，，，，，，，环比下跌6点，，，，，，，，跌幅0.56%。。。。。。。。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，，，基点为1000点。。。。。。。。