目前为止仅有19艘小型船舶退役,,,,,交付量缺创下纪录,,,,,集装箱船队规模扩大了近100万TEU,,,,,与年初相比增长了3.5%。。。。。这是在去年船队增长8.2%的基础上的进一步上升。。。。。2024年的集装箱船订单量为200万TEU,,,,,全年的预计交付交付478艘集装箱船将超过300万TEU,,,,,比去年的记录高出30%。。。。。预计交付量将达到年初船队总运力的11%。。。。。
船舶交付量创纪录预计将造成市场严重供过于求,,,,,虽然这确实影响了2023年的市场,,,,,但今年的交付量似乎反而有助于保持全球集装箱贸易的发展。。。。。因为由于红海航运遇袭,,,,,集装箱船舶改道好望角,,,,,维持全球海运集装箱贸易所需的运力增加了约10%。。。。。在这10%的基础上,,,,,还应加上满足市场增长所需的运力。。。。。尽管2024年拆船量将增加,,,,,但船队仍可能净增近280万TEU,,,,,到2024年底全球集装箱船队总运力将首次超过3000万TEU创下纪录。。。。。
2023年至2025年,,,,,集装箱船队预计将再增长15%,,,,,短短几年内运力翻了一番。。。。。除非拆船率大幅增加,,,,,否则红海局势得到解决,,,,,当集装箱船舶可以开始通过红海和苏伊士运河的航次时,,,,,集装箱海运运力可能出现严重的供过于求现象。。。。。如果集装箱海运公司无法谨慎管理运力,,,,,未来12个月运价或将跌至历史最低点。。。。。
关键词:2024年前4月集装箱船交付量破100万TEU
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