中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1569点，，，，，，，较上期内贸集装箱运价指数环比小幅上涨16点，，，，，，，涨幅1.03%，，，，，，，同比下跌198点，，，，，，，跌幅11.21%；；；；；内贸海运运价稳中有升。。。。。其中华北、山东、华东区域指数上涨，，，，，，，东北、福建、华南区域指数下跌；；；；；东北至华南、华北至华南流向指数上涨，，，，，，，华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。。。6只区域指数“3涨3跌”，，，，，，，4只流向指数“2涨2跌”。。。。。

区域航线集装箱运价指数情况：

华南区域：市场总体情况与上期基本持平，，，，，，，指数小幅波动。。。。。本期华南区域指数报收1737点，，，，，，，环比下降2点，，，，，，，降幅0.12%。。。。。其中，，，，，，，华南至东北流向指数报收1540点，，，，，，，环比下降93点，，，，，，，降幅5.70%；；；；；华南至华北流向指数报收1953点，，，，，，，环比下降9点，，，，，，，降幅0.46%。。。。。

东北区域：3月以来区域内市场运量环比2月有所下滑，，，，，，，粮食类货源因南方库存充足影响，，，，，，，市场运量小幅下降。。。。。本期东北区域指数报收1477点，，，，，，，环比下降2点，，，，，，，降幅0.14%。。。。。受建材类货源矿粉、粉煤灰、水泥熟料等市场运量上涨影响，，，，，，，东北至华南流向指数报收1368点，，，，，，，环比上涨29点，，，，，，，涨幅2.17%。。。。。

华北区域：本期华北区域指数报收1373点，，，，，，，环比上涨47点，，，，，，，涨幅3.54%。。。。；；；；；敝粱狭飨蛑甘ㄊ1410点，，，，，，，环比上涨85点，，，，，，，涨幅6.42%。。。。。市场货源方面，，，，，，，总量呈稳步恢复态势。。。。。钢材货源因华南终端需求逐步复苏，，，，，，，成交量有所上升；；；；；但煤炭货源受煤矿安全生产大检查影响，，，，，，，市场出运箱量较前期有所回调。。。。。

此外，，，，，，，华东区域指数报收1780点，，，，，，，环比上涨60点，，，，，，，涨幅3.49%；；；；；山东区域指数报收1349点，，，，，，，环比上涨25点，，，，，，，涨幅1.89%；；；；；福建区域指数报收1426点，，，，，，，环比下降101点，，，，，，，降幅6.61%。。。。。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，，基点为1000点。。。。。