2024年1月6~12日本期中国内贸集装箱运价指数报1141点
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2024年1月6~12日本期中国内贸集装箱运价指数小幅下跌报1141点,,,,,环比上期上涨78点,,,,,涨幅7.34%,,,,,涨幅明显。。。。。。。
2024年1月6~12日本期中国内贸集装箱运价指数小幅下跌报1141点,,,,,环比上期上涨78点,,,,,涨幅7.34%,,,,,涨幅明显。。。。。。。同比下跌467点,,,,,跌幅29.04%,,,,,同比持续下跌,,,,,但跌幅收窄。。。。。。。其中东北、华北、山东、福建、华南区域指数上涨,,,,,华东区域指数下跌;华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨,,,,,东北至华南流向指数下跌。。。。。。。六只区域子指数“5涨1跌”,,,,,四只流向子指数"3涨1跌"。。。。。。。

区域航线集装箱运价指数情况:
华南区域:为保证年后生产计划,,,,,市场正式进入春节囤货备货阶段。。。。。。。伴随市场囤货总量稳步增长,,,,,市场运价趋于稳定,,,,,整体货量也呈稳步上升态势。。。。。。。本期华南指数报1140点,,,,,环比上涨10点,,,,,涨幅0.88%,,,,,其中华南至东北指数报794点,,,,,环比上涨35点,,,,,涨幅4.61%,,,,,华南至华北指数报1219点,,,,,环比上涨160点,,,,,涨幅15.11%。。。。。。。
华北区域:临近春节,,,,,贸易商集中安排货物出运工作,,,,,为保障春节前厂家能收货,,,,,市场货量明显增加。。。。。。。本期华北指数报910点,,,,,环比上涨129点,,,,,涨幅16.52%,,,,,其中华北至华南指数报966点,,,,,环比上涨155点,,,,,涨幅19.11%。。。。。。。
东北区域:粮食货源方面,,,,,为满足春节前备货需求,,,,,东北粮食主产区售粮增加,,,,,客户出运量涨幅明显,,,,,带动区域整体出箱量显著提高。。。。。。。本期东北指数报1196点,,,,,环比上涨85点,,,,,涨幅7.65%,,,,,其中东北至华南指数报1034点,,,,,环比下跌6点,,,,,跌幅0.58%。。。。。。。。。。。。。。
另外,,,,,福建指数报收11310点,,,,,环比上涨53点,,,,,涨幅4.22%;;;;;;;华东指数报收1318点,,,,,环比下跌114点,,,,,跌幅7.96%;;;;;;;山东指数报1080点,,,,,环比上涨44点,,,,,涨幅4.25%。。。。。。。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,基点为1000点。。。。。。。
关键词:2024年1月6~12日本期中国内贸集装箱运价指数报1141点