本期小幅下跌（9月14~20日）中国内贸集运指数报916点
本期小幅下跌（9月14~20日）中国内贸集运指数报916点，，，，，环比与上期下跌25点，，，，，跌幅2.66%，，，，，同比下跌326点，，，，，跌幅26.25%；；；；；；；六只区域子指数“4涨2跌”，，，，，四只流向子指数“3涨1跌”。。。。。。。其中东北、山东、福建、华南区域指数上涨，，，，，华北、华东区域指数下跌；；；；；；；东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨,华北至华南流向指数下跌。。。。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：市场活跃度减弱，，，，，总运量持续维持低位。。。。。。。本期华南指数报1065点，，，，，环比上涨4点，，，，，涨幅0.38%，，，，，其中华南至东北指数报801点，，，，，环比上涨23点，，，，，涨幅2.96%，，，，，华南至华北指数报1089点，，，，，环比上涨52点，，，，，涨幅5.01%。。。。。。。
华北区域：近期钢材贸易价格再次下调，，，，，前期涨价基本上已近回落。。。。。。。本期华北指数报645点，，，，，环比下跌49点，，，，，跌幅7.06%，，，，，其中华北至华南指数报637点，，，，，环比下跌68点，，，，，跌幅9.65%。。。。。。。
东北区域：市场总运量小幅回升。。。。。。。由于第四季度进口粮食预期减少，，，，，为国内新粮贸易构成有力条件，，，，，国内粮食贸易价格持续调整，，，，，粮食出运量保持稳定。。。。。。。本期东北指数报952点，，，，，环比上涨3点，，，，，涨幅0.32%，，，，，其中东北至华南指数报864点，，，，，环比上涨7点，，，，，涨幅0.82%。。。。。。。
另外，，，，，福建指数报收975点，，，，，环比上涨98点，，，，，涨幅11.17%；；；；；；；华东指数报收1257点，，，，，环比下跌220点，，，，，跌幅14.90%；；；；；；；山东指数报收898点，，，，，环比上涨16点，，，，，涨幅1.81%。。。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，基点为1000点。。。。。。。
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