春节临近，，，，，，，，连日来由于珠三角地区大量工厂赶在年前交货，，，，，，，，导致港口作业量大幅上升、码头处于满负荷状态，，，，，，，，进港方向出现排队拥堵严重现象。。。。。。。部分司机也提早返乡过年，，，，，，，，导致司机难寻，，，，，，，，海运拖车业务受到影响，，，，，，，，陆运价格也会相应的上涨，，，，，，，，据反馈短短5天内，，，，，，，，部分拖车运费从50%爆涨到300%！由于港口的作业量激增，，，，，，，，拖车在港口的等待时间延长，，，，，，，，运输成本增加。。。。。。。此外翻乡高峰路上车辆增多，，，，，，，，车辆的运输率大大下降，，，，，，，，进一步推高了海运拖车运费，，，，，，，，这就是拖车价格年底总是涨价的原因。。。。。。。此外，，，，，，，，全球经济的不确定性也使得海运需求和运价面临更大的波动风险。。。。。。。k8凯发物流在此建议大家合理安排出货。。。。。。。

司机难寻拖车价格大涨也就罢了，，，，，，，，大量货物集中出港，，，，，，，，导致港口堆场饱和，，，，，，，，落箱困难。。。。。。。例如，，，，，，，，宁波港出现未开港落箱，，，，，，，，开港亦落箱情况最终一箱难落。。。。。。。部分船公司预订仓位和拖车需谨慎，，，，，，，，很可能拖了进不了港区，，，，，，，，严重超放。。。。。。。年前集中出货与船期延误叠加，，，，，，，，导致暂落的箱子积压严重，，，，，，，，进一步加剧了落箱难度。。。。。。。不过，，，，，，，，这是船运公司常规操作，，，，，，，，每到年关为防止年假期间船公司船舶放空、空驶，，，，，，，，大量收柜过度揽柜，，，，，，，，导致码头堆场不堪重负，，，，，，，，出现爆舱甩柜现象。。。。。。。建议广大客户朋友提前规划与船公司确认船期，，，，，，，，合理安排出货时间，，，，，，，，避免不必要的落箱和高额的运输费用。。。。。。。在现在复杂的物流环境下，，，，，，，，能以合理的价格安排出货真的靠责任和信任。。。。。。。选择可靠的物流合作伙伴的价值就会凸显，，，，，，，，并确；；；；；跷锬芄话踩⒏咝У卦耸渲凉刂匾！。。。。。

年年周而复始，，，，，，，，春节前的出货高峰期对海运市场带来了巨大压力，，，，，，，，爆舱甩柜、海运拖车运费暴涨等问题频发，，，，，，，，建议相关从业者提前做好应对措施，，，，，，，，合理安排物流计划。。。。。。。