本期2023年9月2~8日中国内贸集装箱运价指数报1189点
本期2023年9月2~8日中国内贸集装箱运价指数报1189点，，，，，环比上期上涨30点，，，，，涨幅2.59%，，，，，同比下跌331点，，，，，跌幅21.78%。 。。。。。。六只区域子指数“3涨3跌”，，，，，四只流向子指数“3涨1跌”。 。。。。。。其中东北、华北、福建区域指数上涨，，，，，山东、华东、华南区域指数下跌；；；；；；东北至华南、华南至东北、华北至华南流向指数上涨，，，，，华南至华北流向指数下跌。 。。。。。。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：受天气影响减小/消除后，，，，，华南区域市场货量恢复，，，，，但出货量依然低迷，，，，，市场运力仍处于过剩状态。 。。。。。。本期华南指数报收1253点，，，，，环比下跌37点，，，，，跌幅2.87%，，，，，其中华南至东北指数报收1080点，，，，，环比上涨117点，，，，，涨幅12.15%，，，，，华南至华北指数报收1283点，，，，，环比下跌40点，，，，，跌幅3.02%。 。。。。。。
华北区域：市场总运量环比降低，，，，，受南北贸易倒挂影响，，，，，大宗商品煤炭、矿粉、带钢等货源市场运量维持前期水平。 。。。。。。本期华北指数报收977点，，，，，环比上涨31点，，，，，涨幅3.28%，，，，，其中华北至华南指数报收1010点，，，，，环比上涨63点，，，，，涨幅6.65%。 。。。。。。
东北区域：大部分产区陈粮售罄，，，，，为补充库存，，，，，部分贸易商参与竞价拍卖粮，，，，，大宗商品粮食货源价格上涨，，，，，贸易商出货积极性增强，，，，，带动粮源市场运量上涨。 。。。。。。本期东北指数报收1185点，，，，，环比上涨77点，，，，，涨幅6.95%，，，，，其中东北至华南指数报收1061点，，，，，环比上涨79点，，，，，涨幅8.04%。 。。。。。。
另外，，，，，福建指数报收1297点，，，，，环比上涨13点，，，，，涨幅1.01%；；；；；；华东指数报收1422点，，，，，环比下跌52点，，，，，跌幅3.53%；；；；；；山东指数报收1047点，，，，，环比下跌25点，，，，，跌幅2.33%。 。。。。。。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。 。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。 。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，基点为1000点。 。。。。。。
关键词：本期2023年8月26~9月1日中国内贸集装箱运价指数报1189点
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