中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1575点，，，，，，，，较上期内贸集装箱运价指数环比小幅上涨6点，，，，，，，，涨幅0.38%，，，，，，，，同比下跌218点，，，，，，，，跌幅12.16%；；；；；；内贸海运运价指数微涨。。。。。。。其中华北、福建区域指数上涨，，，，，，，，东北、山东、华东、华南区域指数下跌；；；；；；华北至华南流向指数上涨，，，，，，，，东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。。。。。6只区域指数“2涨4跌”，，，，，，，，4只流向指数“1涨3跌”。。。。。。。

区域航线集装箱运价指数情况：

华南区域：市场运力供过于求，，，，，，，，市场运量处于较低水平。。。。。。。本期华南指数报收1685点，，，，，，，，环比下降52点，，，，，，，，跌幅2.99%，，，，，，，，其中华南至东北指数报收1489点，，，，，，，，环比下降51点，，，，，，，，跌幅3.31%，，，，，，，，华南至华北指数报收1671点，，，，，，，，环比下降282点，，，，，，，，跌幅14.44%。。。。。。。

东北区域：下游饲料企业随采随用，，，，，，，，珠三角可替代谷物增多导致大宗货源粮食类市场运量有所回落。。。。。。。本期东北指数报收1442点，，，，，，，，环比下降35点，，，，，，，，跌幅2.37%，，，，，，，，其中东北至华南指数报收1356点，，，，，，，，环比下降12点，，，，，，，，跌幅0.88%。。。。。。。

华北区域：近期钢材市场整体贸易走势较好，，，，，，，，带动区域内带钢出运量增加；；；；；；煤炭货源市场出运量保持平稳。。。。。。。本期华北指数报收1471点，，，，，，，，环比上涨98点，，，，，，，，涨幅7.14%，，，，，，，，其中华北至华南指数报收1523点，，，，，，，，环比上涨113点，，，，，，，，涨幅8.01%。。。。。。。

此外，，，，，，，，华东区域指数报收1656点，，，，，，，，环比下降124点，，，，，，，，跌幅6.97%；；；；；；山东区域指数报收1268点，，，，，，，，环比下降81点，，，，，，，，跌幅6.00%；；；；；；福建指数报收1517点，，，，，，，，环比上涨91点，，，，，，，，涨幅6.38%。。。。。。。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，，，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，，，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，，，基点为1000点。。。。。。。