十年前，，，，，，，，集装箱船舶大型化仍是航运业一个流行的话题。。。。。近日在一场班轮运输和物流论坛上表示，，，，，，，，全球运营着超380万TEU集装箱船队的班轮巨头，，，，，，，，拥有296艘、212.8万TEU自有集装箱船，，，，，，，，另外还有79艘、116.9万TEU的新集装箱船的海运公司公开表示：导致港口拥堵是“超大型集装箱船”造成的！作为全球最大海运公司之一，，，，，，，，拥有并且还在订造超大型集装箱船的海运公司，，，，，，，，为什么“连自己都不放过”

航运分析机构的数据显示，，，，，，，，目前港口拥堵已导致约全球7.8%的集装箱船在锚地停泊，，，，，，，，高于一年前的6%，，，，，，，，且仍处于较高水平。。。。。瓶颈并不一定来自泊位工作效率，，，，，，，，也可能来自超大型船舶每周连续？？？？？？扛劭谑闭加玫募跋涠殉∪萘俊。。。。随着运力高达23,000 Teu的船只部署在亚欧航线上，，，，，，，，港口面临着日益严峻的挑战。。。。。对于世界各地的港口来说，，，，，，，，立即扩大码头空间并不容易，，，，，，，，为了迎合大船的需要，，，，，，，，必须更换设备，，，，，，，，订购高度更高、吊臂更长的岸边起重机。。。。。需要投资建设更深的航道和港池以及更强大的集疏运基础设施。。。。。需要在码头和航运公司之间建立一个新流程，，，，，，，，并在预测船舶到达、生产力和船厂准备方面加强合作，，，，，，，，共同创造新的工作模式，，，，，，，，以改善集装箱堆场的流动性。。。。。此外大货主为了分散风险，，，，，，，，更喜欢把大批量的货分散装到不同的船上，，，，，，，，而大船却减少了这种选择机会。。。。。不过，，，，，，，，航运分析机构Linerlytica的联合创始人却表示，，，，，，，，航运拥堵加剧也可能是由许多其他因素造成的。。。。。这可能是泊位、闸门或堆场的瓶颈，，，，，，，，有时是劳动力短缺，，，，，，，，所以不能一概而论。。。。。

或许，，，，，，，，市场的选择已经提供了答案。。。。。新巴拿马型集装箱船大量涌入市场预计今年将有92艘投入运营，，，，，，，，总运力将达到140万标准箱，，，，，，，，占今年新交付的船舶总运力的一半。。。。。大型新巴拿马型船舶通？？？？？？勺霸卦16000标准箱，，，，，，，，而紧凑型船舶则可装载约14000个20英尺集装箱。。。。。紧凑型船舶其优势在与可以适用于现有所有处理载箱量为8000TEU级标准箱设计的老旧集装箱码头，，，，，，，，从而提高了船舶在码头作业中的效率和兼容性。。。。。