海南“铁路箱海运”探索多式联运新模式
近日， ，，，，，，，首趟铁路集装箱搭乘“创隆广星”轮集装箱船， ，，，，，，，从洋浦港到钦州港， ，，，，，，，后经铁路联运至我国西南地区。。。。。。标志着“海南自贸港到西部陆海新通道”海铁联运新模式——“铁路箱下水”首单成功发运。。。。。。进一步推动西南地区协同联动发展。。。。。。“铁路箱下水”是指货物在多式联运全程运输过程中， ，，，，，，，使用铁路集装箱替代海运集装箱， ，，，，，，，实现铁路场站与沿海港口无缝对接， ，，，，，，，更加高效、绿色、低碳的运输方式。。。。。。
陆海统筹， ，，，，，，，新通道带来新效率。。。。。。据悉， ，，，，，，，海南港联合海南集运、中铁集装箱公司充分发挥各自专业优势， ，，，，，，，整合水路、铁路各方优势资源， ，，，，，，，结合时间效率、运输成本、衔接方式等多个维度进行综合评估， ，，，，，，，继海运集装箱、罐式集装箱之后创新推出了铁路集装箱下水的多式联运物流新模式， ，，，，，，，推动集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱到底”的“一箱制”服务模式加快推广。。。。。。共同打造“铁路箱海运”至西南内陆区域的海铁联运绿色新通道。。。。。。
此次成功探索洋浦港到钦州港“铁路箱下水”多式联运新模式， ，，，，，，，助力海南自贸港、西部陆海新通道建设， ，，，，，，，为多式联运体系建设再上新台阶！
关键词：海南“铁路箱海运”探索多式联运新模式
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